Ваша корзина пуста!

Популярные товары

ВАЗ-21213

Показывать как:

++

NN

Название (для сортировки по нескольким столбцам - удерживайте клавишу Shift)

Артикул

Brand

Цена, руб

Корзина

Рулевой редуктор/ 21213340001000/ г. Тольятти (сертифицировано)

Артикул: 21213340001000
Производитель: г. Тольятти (сертифицировано)
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...

Рулевой редуктор в сборе (короткий вал)/ 21213340001010/ ВАЗ

Артикул: 21213340001010
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...
9'590.79 р

Рычаг поворота кулака правый/ 21213300103000/ ВАЗ

Артикул: 21213300103000
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...
2'091.53 р

Вал рулевого управления в сборе с сошкой/ 21213340103500/ ВАЗ

Артикул: 21213340103500
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...

Рулевой редуктор в сборе (длинный вал)/ 21213340001000/ ВАЗ

Артикул: 21213340001000
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 24 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...
9'231.62 р

Облицовка крышки включателя сигнала/ 21213340207010/ ВАЗ

Артикул: 21213340207010
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Упаковка: 2 шт
Применяемость: ВАЗ 21213-214 Нива
Подробнее...

Сошка рулевая (голая)/ 21213340109000/ ВАЗ

Артикул: 21213340109000
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Применяемость: ВАЗ 21213-214 Нива
Подробнее...
1'274.09 р

Кольцо рулевого вала установочное/ 21213340113400/ ВАЗ

Артикул: 21213340113400
Производитель: ВАЗ
Ед.изм.: шт
Применяемость: ВАЗ 21213-214 Нива
Подробнее...
42.65 р

Гайка крепления шкива коленчатого вала/ 21213340717800/ Рулевые системы, ООО, г. Тольятти

Артикул: 21213340717800
Производитель: Рулевые системы, ООО, г. Тольятти
Ед.изм.: шт
Упаковка: 1 шт
Применяемость: ВАЗ 21213
Подробнее...

ВАЗ-21213 (первоначальное название «Тайга» не прижилось) — рестайлинговая модель «Нивы» с переработанной задней частью кузова с пониженной погрузочной высотой (иная форма задней двери и задних фонарей), более мощным и тяговитым двигателем ВАЗ-21213 (1,7 л, 82,8 л. с., 125 Н·м) с карбюратором типа «Солекс» и бесконтактной системой зажигания, кроме того автомобиль стал комплектоваться 5-ст. КПП и редукторами мостов с главной передачей 3.9 (это позволило с учётом более мощного двигателя немного снизить эксплуатационный расход топлива), алюминиевым радиатором, переработанным салоном и панелью приборов (салон и панель приборов стали во многом идентичны ВАЗ 2108) и рядом других изменений. В 1993 году была выпущена переходная партия со стандартным двигателем ВАЗ-2121.